スーパーセブン

2018.06.06 Wednesday

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    房総にドカで出かける前に越谷スリーエーでフロントブレーキの不具合を修理してもらった。

    数ヶ月ほっておくとフロントブレーキが段々とスカスカになってくる・・・エアーがどこからか混入するのか・・・?

    で、結局マスターシリンダーを交換してもらった。。。

    これでしばらく様子見

    油圧クラッチ側は問題ないのでやっぱりマスターシリンダーかもということで・・・

    フロントブレーキがスカッと抜けてしまったらそりゃ〜大変ですから・・・

     

    シラハマ往復では問題は起こらなかった

     

    で、マスターシリンダーを交換してもらっていたところ

    スリーエーの駐車場にスパーセブンが・・・

    降りてこられた方は新年会でお会いしているSRX乗りの方

    このSRXもかなりスペシャルなマシンに仕上がっているのだが・・・クルマはケータハム・スーパーセブン

    バイクとスーパーセブン

    憧れですね・・・

    いやぁ〜格好いい〜〜素敵です。

     

    スーパーセブンの乗り心地はバイクそのものとの事・・・

    エンジンはどのタイプのヤツだったのか聞くのを忘れてしまった。

     

    いやぁ〜

    良いですね・・・

    遠出はキツいのかなぁ

    やっぱり

     

    でも一度は乗ってみたいかも

     

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    梅雨入り前に

    2018.06.04 Monday

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      梅雨入りしそうなので・・・

      その前に

      Ducati Monster400 modifiedで房総シラハマ往復280km

      FCRの調子も良くなったし

      先週発覚したバッテリ上がりも充電したし

      昨日発見のフロントブレーキがスカスカ事件もマスター交換で回復

       

      暑いだろうなぁ〜〜っと思ったが

      革ジャンと下にはプロテクターベストを着込んで出発

       

      風が思いのほか心地良い感じでヘルメットの中が汗だくになることも無くシラハマ校舎到着

      実は初シラハマ校舎だったり

       

      丁度、シラハマ校舎でMotor Motorのイベントもやってると聞いていたので寄ってみた

       

      自家製ジンジャーソーダで癒やされました

      シラハマ校舎でランチも食べ

      シラハマのゆっくりな時間を過ごすことが出来たかなぁ〜〜

      サガデンのSさんとひとしきり話をしてそのまま帰路に・・・

       

      帰りは館山道から首都高に合流地点のジャンクション毎に渋滞に巻き込まれ・・・

      お尻と左握力が無くなってしまった・・・

      歳かなぁ

      クラッチがもう握れない・・・油圧クラッチなのになぁ・・・

       

      まぁ〜心地よい筋肉痛ですね

      なんかポジションがしっくりとこないのだが・・・何処を調整して良いのか分からないわ

      最近のバイクは楽ちんだと聞くのだが・・・

       

      私のドカは16年選手

      SRも26年選手

      おぢも57年選手だがらなぁ〜〜

      小指折ったし気を付けて行きましょ

       

      延長開通した外環を湾岸市川から松戸まで使ってみた。いつのまにあんな所にトンネルを掘っていたのか・・・

      これは快適・・・便利

      湾岸、京葉道路まだすぐだわ・・・

       

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      YAMAHA SR

      2018.05.17 Thursday

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        SR595のタイヤ交換をお願いしていたのだが・・・

        メカニックの田島さんからFCRのスロットバルブが結構ガタガタしているのでバルブは交換した方が良いですね・・・っと・・・

         

        以前、スリーエーで同様現象でスロットバルブにクラックが入って割れているのを目撃していた・・・

        破片がそのままシリンダーに吸い込まれたら・・・

        そりゃぁ〜〜大変だわ

         

        その記憶も有り

        このFCRもたぶん15年はそのままだしと言うことで

        今回は経年劣化も考慮し換装してもらいました。

         

        やっぱり、重要部品だし結構良い値段するのだが交換

        マルチで4個交換を考えるとシングルで1個交換なら良いでしょう・・・

         

        旧FCRは今後のFCR構造研究のためにも分解して遊ばしてもらおうっと・・・

        こういうメカニカルなパーツは好きだなぁ〜〜

        分解がワクワクします。

         

         

        ドカにもホリゾンタルとバーチカルと2個ついているので分解して今後のために・・・

         

         

        自転車

        2018.02.25 Sunday

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          小指ちゃんはだいぶ回復

          結構自由に曲げれるようになってきた。
          整形外科のレントゲンの結果、まだ骨折の筋は残っているが・・・この調子でと言うことらしい。くれぐれもぶつけないようにと。。。。
          で、Cuffyさんから譲ってもらったPanaクロモリ自転車を試走
          江戸川サイクリングロードで乗ってみた。
          2本足のセンタースタンドとサドルバックとハーフクリップを追加しました。
          センタースタンドは重いのだがこの2本足のスタンドはモールトンにも付いておりお気に入り
          剥がされたフレームには金色でレタリングがされてます。ERNESTOと
          そう、エルネスト・チェ・ゲバラのことだと思います。
          今度、この銘々のいわれも聞いてみたい。
          よって、Panasonic ERNESTOと呼ぼうっと
          今まで20インチとか18インチの小径車ばかりを乗っていたので・・・
          久しぶりの700Cのタイヤは新鮮
          軽快、速い
          良いねぇ
          ちょっとサイズ的に小さい感じもするが・・・
          サドルはもう少し上げてみよう
          リアディレラーの調整が必要かな
          久しぶりの自転車やっぱこたえる
          身体が鈍ってる
          今日は気温も暖かほぼ無風の自転車日和
          今度、奈良まで持って帰って飛鳥辺りを走ってみようかなぁ〜〜
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          自転車

          2018.02.13 Tuesday

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            柏のCafe Cuffyさんから自転車を譲ってもらいました。

            この仕上げの雰囲気が私の好みと大マッチ

             

            PanasonicのクロモリフレームにSimano600のコンポです。

            どうやって作製したのかまだ、詳しくは聞けてないのですが・・・

            フレームは一旦塗装を全部剥がしたのかなぁ〜

            ラグの部分にゴールドのペイントを入れていたり、フレームの所々を錆びさせたり・・・

            最終的にはクリアーを吹いてあるような感じです。

            エルネストとロゴが入っているのできっと、チェ・ゲバラの事かなぁ?

             

            サイズ的にも丁度です。

            良い感じです。

            サドルもブルックスの革サドル

            このやれたグリーンがまた絶妙に良い

             

            ドロップじゃ無いフラットバーハンドルもゆる〜く乗れる感じで良いですね・・・

            革巻き仕様にTektroのブレーキレバーを良いよ

            年期が入っていそうで結構新しいのかも・・・

            ハブとかリムは新しいし・・・

             

            いぶし銀フレームにゴールドのさしが良いよね

             

            詳しくはまた聞き込んでから報告します。

            パーツ類も接写してみます。

             

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            Cuffy その2

            2018.01.22 Monday

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              明日から寒波と言うことらしいが

              今日は暖か・・・

              陽気にそそられて冬眠中のSRを引っ張りだし

              近所のカフェ Cuffyさんへ今回はSRを見せに行った・・・

               

              自転車を本当に譲ってもらって良いのかを再確認

              今日はスパゲティーを食べてみた。

              旨い。。。

              やっぱり、夜メニューとビールも頂きにこなきゃな

               

              っと、マスターにSRを見せてお店から出てちょっとアクセルをひねったら・・・

              後輪が滑ってそのまま横倒しで滑って転んでしまった・・・

              バイクを引き起こし点検したところ左側のステップがポッキリと折れてシフトペダルがブラ〜ン・・・

              こりゃ乗って帰れないわ・・・

              左膝と左手小指がちょっと痛い・・・

               

              とりあえず、スリーエー@越谷にTELし事情を説明

              店が閉まってから引き取りに来てくれるとのこと

              Cuffyのマスターにお願いしてバイクはお店の前に止めさせてもらった。

               

              柏駅まで歩いて家まで帰宅

              ジーンズを脱いでみると左膝はちょいとズル剥け

              小指は腫れてきて曲がらない

               

              とりあえず、救急にTELして診察してもらった。

              小指第1関節骨折しているみたい。

              整形の医者がいないのでとりあえずギブスを当てて包帯で固定

              明日整形外科で治療してもらうようにと。。。

               

              小指が使えない・・・顔が洗えない、お風呂で洗えない・・・字が書けない・・・いやぁ〜小指の大事さを改めて認識した次第。

              明日、整形外科に・・・

               

              長男からはでかいバイクは辞めて

              カブにすればっと。。。

               

              今更、ちょっとアクセルひねっただけなのに・・・後悔・・・

              リアタイヤ・・・寿命かな、溝は残っているが多分、5〜6年ものぐらいかな

               

              歳相応の運転が必要って事だな

              っと、ちょいと反省

               

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              新年会

              2018.01.12 Friday

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                先週末お世話になっているバイク屋の新年会

                SR、ドカ・モンスター、カブとSR以外もお世話になりっぱなし・・・

                 

                上の写真はスリーエーでSRからモディファイされたTX

                ようやく完成したようです。

                格好いいです。欲しいです。。。私のSRをこうして欲しいかも・・・

                足回りはセローのパーツを流用しているみたい。

                エキパイ、マフラーもこじんまりしていて格好いい

                 

                新年会の料理はいつものようにスリーエーの奥様の手料理イタリアン

                今回は生ハムも・・・

                ワインをガブガブ飲んで食べ過ぎました・・・

                 

                SRは10月に新型が出るようです・・・

                 

                社長も年男で72歳みたい

                 

                今回も我々のテーブルには最年長のSさまが・・・

                なんと78歳

                現役でXT500のキックスターターを踏み抜いて掛けれると・・・

                去年はバイクで九州往復したと・・・

                九州往復したバイクがMVアグスタブルターレと言うからまた驚きです。

                てっきりクルーザー系のバイクかと思いきや・・・

                 

                こんな格好いい爺ちゃんになりたいもんだ

                クルマも色々と持っておられるのだが、その中の一台がランチア・インテグラーレ

                格好良すぎますよね

                 

                バイクはやっぱり乗り続けようと決心した次第

                 

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                shirahama

                2017.11.16 Thursday

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                  先日のシラハマ・ツーリングから

                  野島岬灯台

                   

                  まぁ〜寒かったけど

                  久々のツーリングは気分転換にも良かったのかしら・・・

                  最近のバイク雑誌をみると電熱ジャケットやグローブ等々色々と出ているのだな

                  電熱ベストとか良さげな感じなのだがどのくらい暖かいのか?電気毛布にくるまれているような感じを想像すると快適なのだが・・・

                  実際はどうなんでしょうね

                  モバイルバッテリー仕様やバッテリー直付け仕様なんてあるみたい

                  あと、胸、背中等のプロテクター系の広告やインプレッションも良く見るな

                  やっぱりもしかの時のために必要なのかなっと考えてしまいます。

                  事故して大けがしてからじゃ

                  知り合いも結構身につけている人結構見るしなぁ〜検討してみるかな

                   

                  今回、カメラはGRを持っていたのだが、結構良く撮れているような気がする・・・

                  バイクジャケットのポケットに放り込んでおけるので楽ちん

                  停車してちょいと撮るには便利

                   

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                  秋晴れ

                  2017.11.06 Monday

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                    3連休の1日は出社だったので

                    久しぶりの秋晴れと気温も暖かめってことでドカの調子を見ながら鴨川へ・・・

                     

                    行きは下道で姉ヶ崎から久留里、平山、亀山湖を経由して鴨川へ

                    第一目的は鴨川のカフェカルトーラでケーキと珈琲でゆっくりしようと言うことにして

                     

                    鴨川までは渋滞も無く気持ちよく走れました。

                    バイクにも身体にもちょうど良い季候

                    ドカは燃料タンクからFCRまでの燃料ホース経路をやり直したら快調になった模様

                    タンクからキャブへは自然落下するように回してあげないとダメなようだ・・・

                    元々、落差があまりない状態なので今度、燃料ポンプを間にかませてみようかと検討中

                     

                    カフェカルトーラでゆっくりとしてから

                    海沿いを千倉、館山方面へ

                    次の目的地は遅めのランチを千倉のサンドカフェで食べようと

                     

                    千倉の漁協の建物まだ残っているかなぁ〜〜

                    好きなんですよねあの建物

                    海風で外壁が風化している感じがなんとも良い感じ

                    漁港の建物は風化が激しくなってしまい取り壊されてしまった・・・

                     

                    千倉あたりで日の入りになってしまったので綺麗な夕焼けを写真に収めていたら

                    気温がグッと下がってきて

                    帰りは館山から館山道で

                    帰りは冷え切って凍えそう・・・

                     

                     

                     

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                    あけぼの山農業公園 秋桜2017

                    2017.10.10 Tuesday

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                      バイク日和の連休・・・

                      暖かい

                      身体にもバイクにも最高の天気と気温なのだが・・・

                       

                      どうもドカの調子はイマイチ落ち着きが無い

                      房総あたりを目指したかったが・・・まずは近場で様子見

                       

                      以前、松戸のモトエルンにもちょっと相談してみた

                      ここの店主は不思議な感じだが色々と相談に乗ってくれる

                      ドカのメンテ、修理を色々と経験しており属人的な経験値が溜まっているようです。

                       

                      ドカは素人の私が考察するに燃料タンクのコックとキャブレターの燃料給油口の高さの差がほぼ無く自然落下に無理があるように思う・・・松戸のモトエルンの助言はキャブレター用の燃料ポンプが必要ではと言うこと

                      自然落下による給油に無理があるためアクセルの開度に応じた燃料共有がされないのでは?ガス満タン時は良いがガスが減ってくると落差が無くなりガス欠のような症状になりやすいのではという見解

                      何となく当たっているような気もする

                      キャブレター用の燃料ポンプのお勧めはR1の初期型に付いている燃料ポンプが具合が良いらしい・・・R1もエンジンが前傾しているのでキャブはダウンドラフトでタンク下の燃料コックはだいぶ下に位置しており燃料ポンプが必須なようです。

                      FI用燃料ポンプのように常時高圧は必要なく、心臓の鼓動のごとく送ってくれる燃料ポンプが良いのだと・・・それがR1用のヤツだと言うことだった

                      特にFCRはオーバーフローすると厄介なので慎重に・・・って事でした。

                       

                      今度、スリーエーに相談してみようかな

                      燃料ポンプでガスをちゃんと送ってから空燃費測定してもらったら落ち着くような気もする

                       

                       

                      まっ、秋桜も撮れたので満足

                      近場往復だったのだが、左手の調子も悪い

                      腱鞘炎っぽいかな

                      クラッチを握る握力が低下していると言うか、痛くて握るのが面倒になってくる・・・

                      遠出しなくて良かったかも

                      それとも、柔な手になってしまって来ているのか

                       

                      先日、歳をありがたく頂き

                      56歳になりました。

                      バイクは乗り続けるよ・・・

                      当分セパハンで頑張る予定

                       

                      やっぱり

                      コスモスは

                      薄紅が好き

                       

                      薄紅の秋桜が秋の日に〜〜〜♪

                       

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