tierd
2010.10.20 Wednesday
OLYMPUS E-3 ZUIKO DIGITAL ED 50mm F2.0 Macro
虎ぶったりで・・・
ばたばたばた・・・・・・・っと
すっかり秋模様
ジャケットがちょうど良い
今年はネイビーブレザーを新調したいと画策中・・・
八丁堀に気になるお店が「ボタンダウンクラブ」一度お邪魔してみたい感じなのだが・・・
「Take IVY」が復刻されているよう
40年前のIVYファッションのバイブルです。私がIVYに興味を持ち始めた時ですら伝説の本となってました。当時の本をそのままデジタル化して復刻したのか、写真等の品質がいまいちな感じですが、当時の雰囲気が伝わってきて逆に良い感じです。
頑固なのか未だにこのファッションを追いかけている・・・いろいろ悩まなくて良いので楽・・・
同じ時代にVANにもはまった・・・VANの本社に行きたくて東京の大学を受験した
当時VANの社長「石津謙介」の本も読み応えありました。
DUCATI計画その2
2010.10.15 Friday
引き続きDUCATIネタで・・・
イメージは下記写真の"RADICAL DUCATI”イタリアのビルダーが造ったドカ
看た瞬間に引き込まれてしました。このイメージをAAA@佐藤氏に伝え・・・いろいろと骨を折ってもらっているわけです・・・
「こんな感じでどうでしょう?やっぱりあんまり跳ね上げてしまうと止める方法も難しいし、ちょっと格好悪いかも知れないので、こんな感じの角度はどうですかねぇ?」
っとメールが入ってきます。
「イメージ図も添付しましたが、コンチマフラーみたいのが良いのか?、ちょっとエンド部分をすぼめた方が良いのか?」
電話してそれでOKです。っと・・・
「いちからワンオフで造るんじゃなくてありモノを流用してちょっとやってみますと・・・材質はチタンで良いですよね・・・」
ハイ、チタン好きです・・・
ヘッドライトはハーレーのVロッドのモノを流用・・・ちょっと垂れた感じのライト
バックステップは良いの見つけたので付けちゃいました・・・っと
っと、言う感じで進んでます。まだまだ、時間は掛かりそうですが・・・イメージに近いのが出来れば嬉しいのだが・・・RADICAL DUCATIのタンクが特徴的なのだが、これは売ってない・・・このままの形状を壱からは造れないので・・・
DUCATI計画
2010.10.14 Thursday
ずっと前にblogでも書いたT氏より譲り受けたDUCATI M400です。5年間放置で各部ともに劣化しているところはありますが、ベースとしては上々・・・
とうとう計画が始まります
ご覧のように余計なモノは取り外されスケルトン状態に・・・
さてと、どのようにしましょうか?とスリーエーの佐藤さんと相談
もともとが、わたし的にはボテッとした感じなのでLツインエンジンを活かしたスリムでシャープな感じに・・・したい。
M400を通常のモンスターぽくいじっても所詮400なので、モンスターっぽく無く、それでいてDUCATIっぽく
Lツインエンジンがそのまま露出した感じで・・・やっぱりスリムにシンプルに・・・クラシック感も醸し出す感じで・・・
っと、佐藤さんには伝えてあり、こんな感じとイメージ写真も・・・
で、現物を前にワンオフで製作すればなんでも作れるが、そんなことしたら幾らあっても足りない感じなので、いろんな既存パーツを流用しながら作り込む予定
写真はマフラーはSR用のチタンマフラーをとりあえず合わせて・・・角度はどんな感じで・・・「昔のジレラ・サトルノみたいな感じ」なんてあれこれ、あれこれと・・・
キャブレターはFCRのダウンドラフトで・・・
まだまだ、時間はかかるかな
良い感じに変身できれば良いのだが・・・
昨日、ken block のジムカーナ動画が好評だったので、こちらはスバル・インプレッサ・バージョンで・・・これも凄いです。このインプレッサ乗ってみたい・・・