サブバッテリー

2019.05.12 Sunday

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    前回、奈良に帰省した際のトラブル

    千葉から奈良に帰省したわけだが、行きは調子よく帰り、クルマは奈良実家の駐車場に駐車していた。

    で、4日間ほど駐車していてちょっと出かけようかとクルマのエンジンを掛けようとしたらセルが回らない・・・

    えっ!

    何故?

    メインバッテリーがほぼ空っぽって事

    何も点けっぱなししていないことを確認

    リア周りの冷蔵庫等も点いていない

     

    バッテリーが上がっている

    JAFを呼ぶ?

    とりあえず大阪のベントラドクターに連絡

    GWだから連絡つかないだろうなぁ?っと思ったのだがダメ元で

    ベントラドクターから連絡があり見に行きましょかっと神の声

     

    ドクターに点検してもらったところ

    メインからサブへの回路上の60Aのフューズが溶けて切れていると・・・

    何かしらメインバッテリーからサブバッテリーに許容量以上に流れたと言うこと

    よって、メインの容量が使い切ってしまったのでは?という推測

     

    応急処置としてメインバッテリーを交換

    サブへの回路は断

    エンジンは掛かり、オルタネーターの発電量も問題なし

     

    とりあえずメイン系はOKっぽいのでこのままで千葉まで帰宅

    問題なし

     

    で、何故許容量以上の電流がメインからサブへ流れてしまったのか?

    キャンピング仕様にしてもらったOMCへ連絡し色々と電源系の事を理解し、勉強

    メインバッテリーとサブ、走行充電の方法を改めて理解

     

    私のベントラの場合、走行充電の方式はリレー方式のようです。

    クルマのキーをオンにした時点でリレーでメインとサブが並列の状態になるようです。

    よって、どちらかのバッテリー容量が少ないと少ない方に電気が流れてしまう。

    メインからサブへ流れないようにアイソレーターというモノがあるのだが、ベントラには導入されていないようだ、アイソレーター方式は逆流を防げるのだが効率が悪いらしい

     

    今回の場合はずっと乗らずにほったらかしになっていたのでサブバッテリーの容量が空っぽになっていたのでは

    走行充電では間に合わずメインからサブに流れてしまったのかなぁ

    冷蔵庫ぐらいしか使っていなかったのだがサブで間に合わなかったのかな?

     

    あとは、サブバッテリーの交換を3〜4年ほどしていなかったので劣化していたのか?

     

    っと、色々と尽きない疑問

    で、週末まずはサブバッテリーを満充電にしてみた。

    外部電源経由で充電できるようになってました。Powertiteの立派な充電器が入っていた

    バッテリーチェッカーをアマゾンでポチってサブバッテリーを測定

     

    測定結果的にはCCA値は劣化していないようだ

    そもそも奈良往復以外乗ってないしサブバッテリーの使用頻度も少ないからなぁ

    電圧、抵抗値もまずまずのような気がする

    サブバッテリーの充電ができていなかったからだけかな?

     

    リレーも問題ないようだし

    インバーターも問題ないようです。

     

    で、メインからサブへの60Aのフューズも付け替えてみた。

    エンジンを掛けて電圧を見ると13.4Vなのでまずまず・・・

     

    よって、このままちょっと様子見てみようかなあ

    サブバッテリー充電は気をつけようっと思った次第

     

    どうなんですかね

    メインを保護するためにもアイソレーターかましたほうが良いのかな?

    今度、OMCへ行って聞いてこようっと

    メインとサブと走行充電と色々勉強になりました。

    最近はソーラー充電も効率が良くなっているらしくサブの補充電にソーラーパネル導入も効果大みたい。

     

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    松戸おかえり

    2019.05.08 Wednesday

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      GW目一杯奈良にいるのは渋滞に巻き込まれそうだったので、ちょっと早めに帰還

      いつもの百済寺でベントラと撮ってから・・・
      本当は夕方前には百済を出発しようとしたのだが・・・
      ベントラに不具合発見
      セルモーターが回るパワーがバッテリーに残っていない
      何故、なぜ、Why
      ってな具合
      JAFを呼ぼうか?
      GW中だがとりあえずベントラ・ドクターにHELPコール
      なんと見に来てくれると
      一通り点検してもらいバッテリーあがりの原因もそれとなく解明してもらい
      サブバッテリーへの充電回路不具合と断定
      メインからサブへの回路を遮断してバッテリーを換装して
      無事に松戸に帰宅
      あとは、キャンピングカーのビルダーに充電回路の不具合を再点検してもらおうっと
      しかし、GW中なのに頼りになりまくるベントラ・ドクター
      結局、松戸までは深夜夜行便で首都高に着いたことろには明け方
      よって、帰路は渋滞なしで帰れることができた。
      GW後半は松戸で・・・だらぁ〜〜と過ごす
      三郷-法隆寺間は慣れた道程となってきた。
      休憩場所もほぼ固定
      もうちょっと違う道程を検討してみるか?
      一度は中央道経由でも帰ったことがあるのだが・・・
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      お宝発見

      2019.05.05 Sunday

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        実家の家蔵を捜索していて見つけました。

        当時の大丸の包装紙に包まれたままなっていたサントリーの詰め合わせ

        開けてびっくり

        「響」と「山」の詰め合わせ

        おとんが現役時代にもらったはずなので20年は蔵の中にいた感じ

         

        さぁて、誰と飲もうかしら??

        「ロイヤル」も6本ほど発掘済み

        当時の「オールド」「リザーブ」もありました。

         

        良いことあるかな〜〜

        って、松戸に強制連行していきます。

         

        レンゲ

        2019.05.04 Saturday

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          奈良の百済

          辺り一帯は田んぼです。

          春のこの頃、田植え前の田んぼは一面レンゲが植わってます。

          お米を刈り取ったあとにレンゲの種をまいて春にはレンゲが一面に

          この状態で田んぼを耕すとレンゲが肥料になるということみたいです。

          結構、観なくなった気がしてたのだが・・・

          他はみんな化学肥料かを撒いて耕すからなのかなぁ〜〜?

           

          ようやく春らしい天気で気温も上昇

          ポカポカ陽気とレンゲに癒やされます。

           

          レンゲ畑は続けてもらいたいもんだ・・・

           

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          岡寺その2

          2019.05.01 Wednesday

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            岡寺の華の池

            5月の連休の時だけ飾られているようです。

            ダリアかな?

            水場には色とりどりの天竺牡丹(ダリア)が浮かべられてます。

            晴れていれば日が差し込んでいい感じ

             

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            岡寺

            2019.05.01 Wednesday

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              なにやらどんより曇り模様の感じだったが

              明日香村の岡寺まで行ってきた。

              車で40分ぐらいかな

              この時期はちょうどシャクナゲと牡丹と華の池

               

              ちょっとした晴れ間もあったりしたが、冷たい風が吹いていた。

              5月でこの寒さは無いやろ

               

              岡寺も私の中ではお気に入りの場所のひとつ

              GWというのに結構閑散としていたなあ〜〜

              ここまで足を運ぶ人は少ないのかしら

              確かに近鉄の駅からもちょっとあるし・・・

              国宝級は石舞台やし

               

              岡寺いいのになぁ

               

              やっぱり長谷寺の方が好きかな

               

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              NARA

              2019.04.30 Tuesday

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                奈良に帰省

                道中混雑もなくラッキー

                新東名が制限速度120km/hになっており、ベンツトラックではちょっと怖いかも左車線と追い越し車線の速度差がそれなりにあり結構ドキドキするかも・・・90km/hのトラックが右に入ってくるとブレーキしか無いので・・・

                空いてれば快適120km/hも慣れるな

                 

                Google mapのタイムラインの通り

                休憩は港北、沼津、岡崎、亀山で実家の近所の7-11でビールを買った

                全部タイムラインに記録されてました。
                まぁ〜行動が後で解るっちゃ解るけどここまで勝手に記録されてしまうとね・・・・
                別に変な行動はしてないけど
                それにしてもこのGWは冷え込んでる
                奈良の実家も肌寒い
                どうなの?この天気模様
                こんなにどんよりした天気のGWもそう無い感じだが
                木曜日あたりまでいるかな
                帰りは混むかなぁ?
                yahoo car NAVIを愛用中なのだが
                どうもGPSの精度が悪いのか高速からいきなり一般道に外れることが結構あるので困り物
                特に首都高は結構外れるのだよ
                出発前にルートをセットしているのだから高速オンルートで走ってもらいたいかな
                まぁ走りなれたコースなので問題ないけど
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                筑波ツーリングトロフィー

                2019.04.21 Sunday

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                  筑波サーキットまで赤SRで往復

                  ツーリングトロフィーに出場しているSRの応援

                  空冷エンジンには心地よい気候であった。

                  骨折以来ほぼ乗っていなかったSRだが、暖かさもありキック一発でお目覚め

                  左指2本の骨折で握力低下してクラッチがとても辛い

                  たかが片道50kmなのに・・・

                  なんか、握り方が変になったかなぁ

                   

                  レースの方はスリーエーから4台のSRが出場

                  ノーマルシングルとモディファイシングルのクラスに・・・

                  No.10

                  No.86

                  No.50

                  No.23

                  の4台

                   

                  KTM水冷勢に負けずに4台ともに完走です。

                   

                  カメラの性能任せで流し撮り・・・だいぶ、歩留まりは良くなってきたかなぁ?

                  1000枚の中からチョイス
                  最近のデジカメは凄いなぁ〜〜っと感心
                  H連射で1/80秒でコンティニュアスフォーカスで追いかけるのみっす

                  流し撮りのほうがレースの動きが伝わっていいと思っている次第。

                   

                  次戦は6月

                   

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                  RICOH GR

                  2019.04.01 Monday

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                    GRをコンクリートの床に落としてしまい・・・

                    見事にモードダイヤルがもげてしまった・・・

                    新GRも発表になってはおり

                    どうしようかと

                     

                    とりあえず、リコーに送って見積もりをしてもらうことに

                    結果ご覧のように修理完了

                    結構丁寧な対応でした。

                     

                    ・落下のためレンズ動作を調整

                    ・レンズ解像力不足のための調整

                    ・モードダイヤル破損のため部品交換

                    ・ネジが外れた部分を補充組付け

                    ・撮像素子面ゴミのための清掃

                     

                    以上の作業をしてもらって12,000円でした。

                    補足事項として

                    外観にキズや塗装剥がれなどが見受けられますが、機能上問題ございませんので修理対象外といたします。

                     

                    っと、偽貫禄仕様がバレバレです。

                     

                     

                    新GRはまだまだ高嶺の花なので当面このGRを常に携帯していこうかと

                    っと、思っていたのだが、修理に出したときに常時携帯のコンデジが無くなってしまったことと、気になっていたRX100M3をヤフオクで落札してしまいました。

                    RX100のちっさい中にギュッと詰まった感がさすがSONYって感じですきですね。

                    小さいのにGRよりは重い

                     

                    GRの操作性になれているのでどうも使いにくい感じがする。

                     

                    さて、常に持ち歩くのをどちらにしようか思案中

                    会社カバンにもGRは常に入れてます。

                     

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                    さくら2019

                    2019.03.31 Sunday

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                      Step-House近所の通称かえる公園に・・・

                      昨日の冷たい雨でどうなっか?っと思ったが、満開でした。

                      今年の桜はこれで見納めかも

                       

                      この週末はどうも身体の調子がイマイチ

                      風引いたか?熱はないのだがダルい、節々が痛い

                      熱があると思うのだが測ってみると無いのよね

                      じっとしてます。

                       

                      桜の淡いピンクってのも難しいよね

                      写真に残すの。。。ちょいとマゼンダ系に振ってみた

                       

                      月曜日からは暖かくなるのかしら・・・

                       

                      本当なら土曜日辺りから代休消化も合わせて奈良に帰省しようと企んでいたのだが・・・

                      月曜から仕事が休める状態ではないので

                      とりあえず、GWまでお預けかな

                       

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