黄色のメルモくん納車

2004.12.05 Sunday

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    Canon PowerShotG2 7-21mm 1:2.0-2.5
    黄色のメルモくんが納車されました。って言うか、小平まで取りに行ってきました〜〜メルセデスのモーターモームなので「メルモ」っと言うことにしました。黄色い車体はかなりの目立ち度で、おまけにすこ〜しでかいからね。見切りは良いので運転は何とかこなして無事に松戸まで帰ってきました。夕方からはあいにくの雨で。。。。
    やっぱり駐車場から鼻がかなり出っ張ってしまいました。
    それと、やっぱりトラックベースなので乗り心地は、良いとは言えないのだがハイエースと同じぐらいかなぁ〜未だサスも堅いのでそのうち馴染んでくることを願って。。。。まぁベースはトラックなので我慢。
    トラックでもそこはメルセデスと言うことで。。。
    さて、寒くなってきてしまったのだがどこに慣らしがてら行こうかしら。
    別途メルモの製作日記blogを作成中です。

    ミニカー その2

    2004.10.15 Friday

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      Canon PowerShotG2 7-21mm 1:2.0-2.5
      昨日に引き続き、DUCATIを買った店でこいつも見つけてしまって買ってしまいました。メルセデス300SL Roadster がキャンピングトレーラーを引くの図です。また、趣があってよろしい〜〜クーペでトレーラ引くのって格好いいカモねぇ。。。この縦目のメルセデスも好きですねぇ〜デザインが。。。。
      現地に到着したらしっぽを切り離して、後はクーペで思い存分走り込み、走り終えた後はしっぽに戻り、トレーラーの中で星を見ながら寝るわけですな。珈琲をすすりながら本でも読み。。。。。
      う〜ん、このシチュエーションもよろしいですね。千葉さんの言っていた「カシータ」はばっちりではないでしょうか〜〜
      あぁもうこんな時間なのね、そろそろ帰ろうかしら。。。。。

      mobile office

      2004.10.13 Wednesday

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        Canon PowerShotG2 7-21mm 1:2.0-2.5
        もう〜本当に晴れないですね。こんなうっとしい天気で、さらにお仕事も忙しさで忙殺されそうなので仕事の話はやめましょ。
        その後のモバイルオフィス計画は深く潜行して着々と思いを巡らせております。写真のお車ですが、パネルバンのため当然のごとく素のままでは運転席と助手席のみで窓も何もないわけです。さてこの限られた中にどの様にレイアウトを行うかと言うのは結構むずかしいわけです。
        必要なモノとして、後2名が座れる座席、2名が熟睡できるぐらいのベッド、オフィスですので簡単なカウンターデスク、40Lの冷蔵庫、簡単なキッチン、補助バッテリー、インバータ、自転車とインフレータブルのカヌーをおける場所、その他カヌーのバドルと諸々のキャンプ小物たち。。。。。う〜ん、結構むずかしいわけです。空間設計って感じです。っとあれこれ思いを寄せながら設計しているのが楽し過ぎる.....
        仕事を忘れられる時間ですな。
        今週締めのお仕事がすし詰めの状態の中、こういう事で時間を潰すのは有意義だったりします。
        名前も決めないと。。。

        YELLOW CAR

        2004.09.27 Monday

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          Canon PowerShotG2 7-21mm 1:2.0-2.5
          今週は秋雨がず〜っと続くようだ。結構涼しくなってきたのではないでしょうかぁ〜昨日の「黄色」の続きで黄色の車です。実は私が現在、最有力候補で狙っている車なのです。それもこの黄色のヤツ。全長5600、全高2600、全幅1900のトランスポーターと言う名前なのだがいわゆるパネルバン(荷物配達車)です。室内高も1890あり余裕で社内で立てるのがよいなぁ。モバイルオフィス化計画深く潜行して進行中です。
          週末はあちこちへとひとりで遠出しちゃうんだから....


          気になっていたF1上海GPは結果的にはバトン2位、佐藤琢磨6位という結果になりました。佐藤くんは18番グリッドからのスタートだったので頑張ったということでよしとしますか。。。これでますますBARの鈴鹿が楽しみかもね。チームのユニフォームが「555」のロゴに変わってますがどうしたのかしら、私的にはラッキーストライクのレッドの方が日の丸とかぶって良かったのになぁ?「555」はWRCスバルという印象がどうしてもかぶってしまう。。。。
          一番高い観客席が3800元だったらしい(一般の方の月給2ヶ月分)。15万人入ったみたいですね。


          上海出張中のSさま、Mさま、んんっ!SMコンビは無事に到着したようですが上海は如何ですかな?

          VW トランスポーター

          2004.06.10 Thursday

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            Canon PowerShotG2 7-21mm 1:2.0-2.5
            私の会社のデスクの上にあるVWトランスポーターです。昔のワーゲンのバスですね。これのキャンピングカーに架装したヤツが好きでした、こういう真四角なくるまって今は無いですね。やっぱり空力も悪いし、運転席は衝突安全性無いので駄目なんでしょうねぇ。この車体にハイエースの3.0ディーゼルでも積んであれば快適なのにね。


            私の次のくるま選びの方は相変わらず難航してます。私の感性にくるピピッとした車が無いのですよね。こんなにいっぱい車種があふれているのに。。。まぁ私の要望的のはたくさん荷物が積めて、いざとなればくるまの中で快適に寝ることが出来て、高速道路等でも周りのくるまの流れと一緒に走れるくるま。って感じです。実用性よりお遊び中心で。くるま選び悩み中というか結構楽しんでます。

            蒸し暑い

            2004.05.17 Monday

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              昨日は良い天気だったのに今日は曇りのち時々雨という感じで蒸し暑い1日だった。天気だったら自転車かバイクにでも乗ろうかと思っていたのだが、天気を確認して萎えてしまった。特別予定も無かったので、メルセデスT1Nの実車でも見に行こうと小平にあるOMCというショップを覗きに行った。ショップの親父さんとあれこれ1時間半ほど話をし、実車も確認した。大きさ及び車内の広さ的にも私のモバイルオフィス車としてはベストな感じだった。見た目もシンプルな感じが好感が持てる。
              こういうキャンピングカーのビルダーという仕事も大変なようです。月当たり2〜3台ペースで受注を受けているようなのですが、なかなか儲かるようになるままではしんどいみたいです。受注してからクルマを発注して、家具類を作り込み、1台完成するまで2〜3ヶ月ぐらいかかるみたいです。好きじゃないとやれませんと、と親父さんは言ってました。1台でどのくらいの利益があるのかは聞けませんでしたが。。。。
              (・e・)
              ひよこまーく

              アメ車

              2004.05.03 Monday

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                アメ車です。アメ車って独特の雰囲気がありますよね。ぱっと見、あっアメリカ人作った車だって分かっちゃいます。何なんでしょうねぇこの雰囲気は?まずでかいってのがあり、造形もゴテゴテ系ですかねぇ。ヨーロッパ車や日本車とは全く違う価値観なんですかねぇ。
                私が日本で乗っているクルマは、ディーゼルエンジン車で来年の5月以降は乗っちゃいかんと車検証にハンコが押されてます。(NOx規制ってヤツです)クルマはハイエースなのだが、次のクルマは何にしようかと試行錯誤中だったりしてます。やっぱり荷物がいっぱい積めてクルマの中で寝れるような大きさが欲しいのだが、、、日本車で同様な感じであるとTOYOTAアルファードぐらいになってしまう(これはこれでアメ車のように厳つい顔つきで....)VWのバナゴンみたいなのが好きなのですが、現在、有力候補はメルセデスのT1Nを架装して乗ろうかと思ったりしてます。
                何か良いくるまないかなぁ?って結構いろいろ探してあれこれ研究しているときが、一番楽しいかもしれません。

                過去最高売上更新

                2003.08.02 Saturday

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                  眠いかも、暑いかも、寒いかも、本日は7月が過去最高売上を更新したと言うことでオフィスのみんなと食事会に合流させてもらいました。その後カラオケBOXに連れさらわれてこの時間までですわ〜みんな若から元気なんですねぇ歌いまくってます。これで多少オフィスの女性陣とも交流が持てたので来週は笑顔で挨拶してくれるのかなぁ??Photoの方はご希望のキーホルダーでございます。