白昼堂々ライブ 四谷天窓

2017.12.22 Friday

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    佐々木さんがライブに出演すると言うことで高田馬場にある四谷天窓に行ってきた。

    写真班を申し出て皆さんの演奏を撮ってみた。

     

    人物撮影が苦手なので・・・

    ライブハウスの照明の色もあり難しいですね

    ライブの撮影・・・暗いし・・・ピントを合わせるのが難しいですね。

    今回ピントはほぼマニュアルで撮影

    広角ズームと望遠ズームを駆使して・・・なんとか撮ってみました。

    RAWも撮っているので本来であればRAWから現像すれば色合いはどうにでもなるのだが、現像作業も腰を据えて行わないと行けないのでJPGからレタッチしたモノをとりあえずアップ

     

    演奏の方は5組の方々が演奏されて

    どの方も生ギターでそれぞれの感じで

    おやぢ世代にはどの曲も懐かしさも有り癒やされました・・・

     

    やっぱ、ギターは弾かなきゃね

     

    年末年始ちょっと練習再開かな・・・

     

    この四谷天窓の音響もとても調整されていていい音でした。

     

    この白昼堂々ライブ

    今回で34回目だそうです。主催してるOurpheさんは佐々木さんの友人であり、大学時代の音楽仲間

    13:00開演ってことで白昼堂々ライブと言うことのようです。

     

     

     

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    ベントラに暮らす

    2017.12.17 Sunday

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      初めて井口さんと会ったのは2016年の夏

      ベントラ中古車専門店のP's Autoさんで・・・

      購入したベンツトラックをメカニックに手ほどきを受けながら自分でレストアしていたところ・・・

       

      聞けば、写真好き、旅好き・・・

      そのパワーは半端なく50カ国以上を旅してその国々で会った人のポートレイトを撮り続けている・・・

      カメラはフィルムの年季の入ったライカ
      撮っては帰国して現像
      仕事を見つけて資金が貯まったら旅に出る・・・
      そんな井口さん
      まぁ〜そんな人がいるのはメディアとか本とかで知ってはいたがこんな所で会えるとは・・・
      会って話をするとこれまたとても気さくで面白い・・・
      っと、2016年の夏の出来事だったのだが、その後ベントラが走れるようには完成し、その後はタンザニアに行くと言ったきりだった・・・
      そんな2017年の7月連絡が・・・
      代々木上原のギャラリーで写真展をやると・・・
      当然、本人にも会いたいし、タンザニアの写真も見たいのでギャラリーに参上。。。
      久しぶりに井口さんと会えて話もして・・・
      聞けば今は練馬の方に帰ってきて仕事をしながら次の旅資金
      あの、ベンツトラック207Dで生活していると・・・
      365日トラックで・・・
      車内で写真現像出来るようにしているとのこと
      将来的にはこのトラックでユーラシア大陸を旅したいとのこと
      屋根にソーラーパネルを仕込んで電気はそんなに不自由しないらしい
      お風呂はスポーツジムか仕事先で借りれるらしい
      トイレは近所のコンビニに買い物ついでに借りるらしい
      っと、
      私には想像もミニマムな生活をトラックで過ごしているとのこと・・・駐車場代を考えても問題なく生活できるとのこと・・・
      そんな井口さんのトラック生活の記事が下記に載ってます。
      是非読んでもらいたい
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      カンパーニュ

      2017.11.28 Tuesday

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        ドライイチジクを仕込んでカンパーニュを焼いてみた。

        焼き上がりの結果の写真です。

        初めてにしてはかなりの完成度で焼き上げることが出来ました。

        ドライイチジクをパンに仕込むとやっぱり旨い・・・

         

        クックパッドのカンパーニュレシピを参考にしながら適当にドライイチジクを仕込んでみた。

        ドライイチジクは細かく刻むより大きめに刻んで入れた方が食感もあって良い

         

        レシピを備忘録として

         

        材料
        強力粉 225g
        全粒粉 25g
        砂糖 3g
        塩 3g
        ドライイースト 3g
        ドライイチジク 50g
        水 160cc
        バター(焼成時) 適量

        生地はホームベーカリー任せです。
        ドライイチジクは大きめにカットして生地に混ぜ込みました。
        二次発酵は40度で20分
        生地にクープを入れてクープにバターを乗せる
        250度のオーブンに生地を入れてボウルを被せて10分
        ボウルを外して230度で15分
        ボウルを被せるのがポイントみたいでパッカリと割れて焼き上がります。

         

        もうちょっと練習して覚え込もう・・・っと

        このカパッと割れた裂け目がお気に入り・・・もしかしてビギナーズラックっていうヤツかも・・・

        手作りパン旨し・・・

        15年前ぐらいのHBが活躍しました。

         

         

         

         

        ラム

        2017.11.26 Sunday

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          寒いかと思いきや・・・比較的穏やかな天気

          Thought-FACTORY@浅草であまのマスターのハンドドリップ珈琲を飲んで・・・

          今後の戦略みたいな事を皆で話し合い・・・

           

          KINGYOで食事をして〆はUUTO cafeでダークラム ディプロマティコを・・・

          このラムが最近好き

          旨い・・・

           

          もはや11月も後半

          来月は12月・・・

          早っ・・・

           

          年賀状はどうしようかなぁ〜?

          バイクはもう冬眠かなぁ・・・

           

           

           

          HAVRVEST FESTIVAL

          2017.11.23 Thursday

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            天気予報は午後から雨

            8:00 a.m.飯田橋集合でバスで足利のココ・ファーム・ワイナリーの収穫祭に行ってきた。

            昨年も参加したのだが、昨年はピーカンの秋晴れ・・・

             

            今年はどんより曇り空、気温は低温、今にも降り出しそう・・・

             

            現地でできたて赤ワイン、白ワイン・・・

            その他いろいろワインを堪能・・・

            しかし、とにかく寒い

            雨が降り出したら帰ろうっと思っていたのだが、奇跡的に雨は一滴も降らずに終了・・・

             

            来年も参加するか?悩むところ・・・

            バスなら往復楽ちんなので良いかなぁ〜〜

             

            できたてワインは美味しいのだがジュースだな・・・飲み過ぎ注意

            写真に写っている黄色いポケット・・・これは現地で配られるのだが優れもの

            このポケットの中にワイングラスを仕込んでおくことが出来るのだ

            両手が空くのでしごく便利・・・

             

            デウスのキャップを洗濯したら縮んでしまった・・・

             

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            shirahama

            2017.11.16 Thursday

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              先日のシラハマ・ツーリングから

              野島岬灯台

               

              まぁ〜寒かったけど

              久々のツーリングは気分転換にも良かったのかしら・・・

              最近のバイク雑誌をみると電熱ジャケットやグローブ等々色々と出ているのだな

              電熱ベストとか良さげな感じなのだがどのくらい暖かいのか?電気毛布にくるまれているような感じを想像すると快適なのだが・・・

              実際はどうなんでしょうね

              モバイルバッテリー仕様やバッテリー直付け仕様なんてあるみたい

              あと、胸、背中等のプロテクター系の広告やインプレッションも良く見るな

              やっぱりもしかの時のために必要なのかなっと考えてしまいます。

              事故して大けがしてからじゃ

              知り合いも結構身につけている人結構見るしなぁ〜検討してみるかな

               

              今回、カメラはGRを持っていたのだが、結構良く撮れているような気がする・・・

              バイクジャケットのポケットに放り込んでおけるので楽ちん

              停車してちょいと撮るには便利

               

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              weekend Cafe

              2017.11.10 Friday

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                今週末はThought-FACTORYでweekend カフェマスターやってます。

                浅草近辺に予定のある方はお立ち寄りください。

                フレンチトーストを準備してます。

                 

                今週末の天気はどうなのかなぁ〜〜

                 

                場所は浅草観音裏と言われている住宅街の中ですがそのかわりのんびりマッタリしてもらえると思います。

                赤いローバーミニクーパが目印

                 

                東京都台東区浅草6-40-13

                 

                 

                秋晴れ

                2017.11.06 Monday

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                  3連休の1日は出社だったので

                  久しぶりの秋晴れと気温も暖かめってことでドカの調子を見ながら鴨川へ・・・

                   

                  行きは下道で姉ヶ崎から久留里、平山、亀山湖を経由して鴨川へ

                  第一目的は鴨川のカフェカルトーラでケーキと珈琲でゆっくりしようと言うことにして

                   

                  鴨川までは渋滞も無く気持ちよく走れました。

                  バイクにも身体にもちょうど良い季候

                  ドカは燃料タンクからFCRまでの燃料ホース経路をやり直したら快調になった模様

                  タンクからキャブへは自然落下するように回してあげないとダメなようだ・・・

                  元々、落差があまりない状態なので今度、燃料ポンプを間にかませてみようかと検討中

                   

                  カフェカルトーラでゆっくりとしてから

                  海沿いを千倉、館山方面へ

                  次の目的地は遅めのランチを千倉のサンドカフェで食べようと

                   

                  千倉の漁協の建物まだ残っているかなぁ〜〜

                  好きなんですよねあの建物

                  海風で外壁が風化している感じがなんとも良い感じ

                  漁港の建物は風化が激しくなってしまい取り壊されてしまった・・・

                   

                  千倉あたりで日の入りになってしまったので綺麗な夕焼けを写真に収めていたら

                  気温がグッと下がってきて

                  帰りは館山から館山道で

                  帰りは冷え切って凍えそう・・・

                   

                   

                   

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                  RALLY NIPPON 2017

                  2017.10.26 Thursday

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                    hirokart Racing Team 33号車 マツダ・ファミリア・ロータリー・クーペは復活の呪文で復活し、東京ペニンシュラホテルに無事ゴールしました。

                    一時はどうなるかと危ぶまれましたが・・・

                    1000km往復の千葉@サンアイワークスの手際よい作業で調子を取り戻せたようです。
                    たかがガスケット
                    ガスケットの大事さを思い知りました。
                    不調の原因をガスケットと断定したサンアイワークスの社長もやっぱり凄い ロータリーエンジン・ドクターだった。
                    今後はエンジンメンテナンス後のテスト走行をどのくらい実施するか?が肝かも・・・
                    今回も千葉から京都までの自走は全く問題なしだったようで、翌日の本番から不調・・・
                    500km走行してガスケットが逝かれてしまったと言うことですね・・・
                    っと、言うことで2017のラリーニッポンは終了
                    また来年ですね
                    来年はまた凄いことになりそうな予感です。
                    生きたいけどなぁ〜〜USA
                    写真映えしそうだなぁ〜〜プレストロータリークーペ
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                    ラリーニッポン2017

                    2017.10.23 Monday

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                      ラリーニッポン2017の応援に京都二条城に奈良の帰りに寄った

                      33号車マツダ・ファミリア・ロータリー・クーペは千葉から自走で京都へ・・・

                      2011年から7年連続完走

                       

                      でも、スタートの朝、どうもエンジンの調子が悪い・・・

                      二条城に整列している中、ドライバーのサンアイワークス社長自らエンジンを点検、キャブあたりを調整・・・

                      社長的にはジャッキで上げてエンジン下から覗きたいみたいだがそれは出来ない。。。

                      なんとか

                       

                      無事に二条城はスタート

                      我々サポートカーは全車がスタートした後、次のレスコンである延暦寺に向かうことに・・・

                      途中33号車から電話

                      「どうも調子が悪いらしく途中のファミマに止まってる」との事

                      こちらも追っかけるも・・・

                      駐車場のあるファミマを通り越して比叡山ドライブウェイに入る直前の道に33号車が停車している・・・

                      我々も近くに停車し、様子を見に行く

                       

                      どうもエンジンが吹けないらしい・・・

                       

                      社長曰く「排気ポートのガスケットだな、多分・・・」

                      当然、ガスケットの予備など無し

                      10Aエンジンのガスケットは社長のワンオフ製

                      近くのロータリー屋さん

                      大阪八尾のロータリー屋さんに持ち込んで修理を検討

                      しかし、時間がかかる

                      まずはリタイヤを大会本部に連絡

                       

                      我々はサポートメンバーをとりあえず、メンバーを京都駅に・・・

                       

                      私はそのまま静岡に向けて

                       

                      その後、ローダーを手配し33号車を千葉のサンアイワークスに戻して修理することを決定

                      サンアイでエンジンを見たところ

                      社長の想定通り排気ガスケットが一部焼けて欠損してそこから排気漏れを起こしていたようです。

                      そこからガスケットを製作し、交換

                      ローダーでもう一度、京都へ向けて出発

                       

                      リタイヤなので測定外になるが、2日目の飛騨高山に合流して4日間ラリーに参加するべく・・・

                      徹夜のドライブで無事に合流したようです。

                       

                      日比谷ペニンシュラホテルへ無事にゴールできることを・・・祈ってます。

                       

                       

                       

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