夏バイク

2014.08.20 Wednesday

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    OLYMPUS OM-D M.ZUIKO DIGTAL 17mm F1.8


    千倉漁協の建物・・・
    この板壁のペンキの剥げ具合と風化具合がとても良い・・・
    一部トタンに張り替えがされているが、この雰囲気を残して欲しいモノだ

    きっと、オリジナルは窓枠も木だったんだろうなぁ〜〜
    潮風にさらされるのはやっぱり木が良いと思うのだが・・・


    ところで、最近F1はつまらなくなってしまっているが、
    方やmotoGPは面白い
    21歳のマルケス
    開幕戦から10連勝・・・凄すぎる・・・
    で、今回11戦目のチェコGPで
    ようやくSTOPマルケスを・・・
    ベテランライダー達が押さえた形
    1位ペドロサ、2位ロレンゾ、3位ロッシ
    マルケスのバトルも凄かった
    21歳マルケス、方やロッシは35歳
    ロッシ曰く「マルケスとは22歳の時に戦うべきだった」
    マルケスはバンク角が深く膝スリでは無く、肘スリなんですよね
    motoGPが面白い・・・


     

    夏バイク

    2014.08.19 Tuesday

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      OLYMPUS OM-D M.ZUIKO DIGTAL 17mm F1.8


      房総はある程度、道も地理も頭に入っているし、ランドマークも分かるので安心して走れるねぇ・・・
      シラハマ界隈の海は凄く綺麗・・・
      金曜日はカンカン照りでしたが、日陰ではさわやかな風と共に和むのよねぇ〜〜
      シラアパでランチして3時間ほど和んでしまいました。

      今期はもうちょっとがんばってバイクに乗ろうかとおもっとります。


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      夏バイク

      2014.08.18 Monday

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        OLYMPUS OM-D NOKTON 25mm F0.95

        金曜日とうって変わって土曜日は今にも泣き出しそうなどんより曇り空
        ウェザーニューズを見たところ降水確率は0%だったので・・・
        ドカティのキャブレター調整のためスリーエーへ

        前回、エアースクリューを1/4薄くして様子を見ることにしたのだが、どうもアイドリングから低回転が調子悪い・・・
        よって、今回は戻してさらに1/4回転濃い方向に・・・

        良い感じです。
        あとは、5500rpmから6000rpmあたりで繋がりに谷がある感じ・・・いったんアクセルを戻さないとその次に繋がらないよう
        メインジェットか?ニードルのクリック段数か?
        これは次回と言うことで帰路についたのだが・・・

        三郷から土砂降りに・・・

        流山に着いた頃にはパンツまでビッショリと・・・


        真夏の土砂降り雨もまた良いかと・・・

        やっぱり、カッパを買っておこうかしら


         

        真夏バイク

        2014.08.16 Saturday

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          OLYMPUS OM-D M.ZUIKO DIGTAL 17mm F1.8


          最近、寝不足がちなのが原因なのか?
          寝付きが悪すぎ
          頭痛が・・・
          ズキッと・・・来る

          と、いう言い訳で金曜日会社を休みを取ってバイクで気分転換
          久しぶりの赤SRでいつもの房総方面へ・・・
          やっぱり慣れている房総に出向いてしまう。
          消費時間が予測しやすいし

          SR595セパハン仕様での遠出

          振動がダイレクトに伝わる・・・特に渋滞でダラダラと走っていると指先まで・・・
          振動対策必要かなぁ〜〜
          ちょうど常用回転数でハンドルに伝わるようです。

          このお盆期間中の夏バイク
          ライダースジャケット、ヘルメット、グローブ・・・
          いやぁ〜きついなぁ
          サウナスーツ状態だわ

          トンネルの中が癒やされます。


          適度な筋肉痛でぐっすりと眠れることが出来ました。

           

          シリンダーブロック

          2014.08.10 Sunday

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            RICOH GRD

            台風接近で土日ともに降ったり止んだり・・・強風・・・
            出かけられず・・・

            写真はスリーエー@越谷に行ったときにあったSRのアルミ削り出しシリンダーブロック
            綺麗です。うっとり・・・
            欲しいかも・・・
            知り合いの加工屋さんに作ってもらったとのことでした。今後、定番商品する予定とのこと
            以前見せてもらったセンターハブとステムの削り出しもここで製作してもらったとのことでした。

            このシリンダーブロックのUSAモノがしたの写真のモノ
            こちらはエンドミルの奇跡が見えておりちょっと美しくない・・・

            やっぱり日本製かなぁ〜〜
            っと改めて思った次第です。
            この加工屋さんも技術レベルは高く、有名メーカーからの製作依頼に対応しているようですが、何の部品を作っているのかは教えてもらえないようです。

            今回のような使用用途もハッキリしている商品が作り甲斐もあり楽しいとのこと

            このシリンダーブロックは当然のようにオーバーサイズのピストンにも適用できるようになってます。


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            夏バイク&ひまわり

            2014.08.02 Saturday

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              RICOH GRD

              茨城北上中に見つけたひまわり畑
              空がもっと青かったら
              夏っぽいのになぁ

              でも、炎天下でした。

               

              夏 バイク

              2014.08.01 Friday

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                RICOH GRD

                真夏日にバイク
                メッシュライダースジャケット
                ヘルメット
                革グローブ

                涼しげな感じですが・・・

                信号待ちで停まった瞬間に・・・
                股下からエンジンの熱気が・・・

                でも、好きなんです
                この時期のバイク

                スモークシールドの中の表情は想像におまかせします。

                 

                SR595メンテナンス

                2014.07.20 Sunday

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                  RICOH GRD

                  SRのディスクローター交換諸々が完了したと言うことでスリーエー@越谷へ・・・

                  フロントディスクローター交換
                  ブレーキパッド交換
                  ブレーキオイル交換

                  付け加えて
                  バーハンドルからトマゼリのセパレートハンドルに交換
                  DucatiM400 に付けたタイプと同じヤツに・・・若干前屈みが緩和されるのよね・・・

                  さらに、SRには一体型のECTをハンドル付近(メーター横に鎮座していた)に取り付けていたのだが、どうも見た目がイマイチ。。。
                  セパレートにしても良いのだが、Ducatiとも共有できないかを検討し、今回ステーを作ってもらいヘッドライト下に格納
                  取り外しできます。
                  ヘッドライト下なので見た目も目立たずすっきとしたのでは無いかと・・・
                  きっとECTのセンサーも大丈夫だと思っているのだが、これはまた実際ためてしてみます。
                  OKであれば、ドカの方にもヘッドライト下部にステーを作る予定
                  コネクターはパッチを外れるようにしてもらってます。


                  乗った感じは
                  今までのコンチアップハンドルから若干低い位置に移動した感じで、私的には良い感じではないかと思います。
                  元々、バックステップであったし・・・
                  今回、越谷〜松戸間のみの走行ですが、ハンドル、ステップ、シートと良い位置関係になったように思います。
                  ブレーキの方はもうちょっとあたりが出るまで乗らないとまだかなぁ〜と思いますが・・・
                  ようやくポジションがしっくりきた感じです。

                  ドカで前屈みに慣れてきたからなのか?
                  しばらくこれで乗ってみよう

                  ドカのハンドル位置等をSRに合わせて再調整した方が良い感じ・・・もうちょっとドカはハンドル長さを詰めて絞り気味にした方が良いのかも・・・

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                  千倉

                  2014.05.06 Tuesday

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                    OLYMPUS OM-D M.ZUIKO DIGTAL 17mm F1.8

                    千倉にある漁協の建物・・・
                    木造でペンキが剥げて良い感じの趣を醸し出していてお気に入りの建物だったのだが、半分はトタンに張り替え工事が進行中でした・・・
                    残念・・・
                    トタンにしなくても・・・っと思ってしまうのは私だけでは無いと思うのですが、実用上優先するとしょうが無いのかなぁ〜〜

                    今度来るときはグレーのトタン外壁になっているのかな
                    GWもおしまい・・・
                    今日は気温がかなり低めの1日

                    4日に乗っていて良かったかも
                    あの日は辛かったはずなのにもうまた乗りたくなってしまうのよねぇ〜〜今度は何処いこう
                    SRもエンジンかけてあげないとだわ

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                    Boso

                    2014.05.05 Monday

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                      OLYMPUS OM-D M.ZUIKO DIGTAL 17mm F1.8

                      天気も上々だったのでドカの調子もみがれた高速使わないで房総方面へ
                      7:30 a.m.松戸
                      エンジンのかけ始めが落ち着かない
                      暖まるまで・・・アクセルを煽りながら
                      6号ー16号をひたすら南下し姉崎から房総半島中心部へ・・・クルマも少なく快適に・・・
                      やっぱり4500rpm付近と5000〜6000rpm付近でちょいともたつくと言うか、一回アクセルを戻さないとその先の回転数に行かない感じ・・・もっと空気をくれと言っているのか?もっとガソリンをくれと言っているのか?
                      姉崎から千倉に抜ける予定だったのだがいつものように鴨川に・・・
                      鴨川ー千倉ー白浜で
                      お気に入りのシラハマアパートメントに・・・
                      and on cafeで昼食

                      ミニの佐々木夫妻と合流しDEWさんへ
                      夕方からは「第三回海辺の寄席」を聞いて千葉に向けて

                      ここからが地獄の寒さとちょっと渋滞で・・・身体がぼろぼろ・・・高速で帰れば良かったのか?
                      結局1:00 a.m.松戸着・・・風呂で冷えたからをふやかして・・・なんとか・・・
                      やっぱあのシートはお尻には優しくない・・・

                      しかし、このだるさが良いのかも
                      バイクはやめられない
                      50おやぢがどこまでがんばれるのか?
                      とりあえず乗り続けるかなぁ

                      昨日の夜はもうバイクはいいやっと思ったが・・・

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